2.1 工程简况
某铁路通道工程湛江~海安线各站均有一个独立而完整的给水排水系统，除徐闻站采用某县自来水公司水源外，其它站均采用深井水源，井最深的有350m，设计消毒方法均采用氯酸钠液消毒，雷州、龙门、塘口站无消毒设备（其它站均有），消毒液由附近站运来。湛江西、雷州、龙门等站都增设除铁除锰装置。
2.2 地形地貌及地质情况
本标段位于广东省某地区，属丘陵地形,自然坡度为20~40°，地表植被覆盖率高，丘坡表层为棕黄色砂粘土，硬塑一般干硬，厚0~2.5 米，部分具有弱膨胀性质，下伏砂砾石，地下水较发育，地形起伏较小。
2.3 水文地质及气象概况
本标段无大的河流经过，但沿线有山塘、水沟、湿地、水渠分布，水源供应较充足。
本标段属于大陆性亚热带季风性湿润气候，春季天气变化大，阴晴不定，全年平均气温13.1~28.3℃，夏季高温多雨，冬季温暖，雨季、台风多集中在5~9 月，夏季时间较长。
2.4 工程施工环境
2.4.1 交通条件
本标段交通条件良好，沿线有湛江~海安公路，是本标段施工的主干道；另外还有数条从湛江~海安公路同向沿线村庄的乡间公路，经稍加修整后可作为施工通道。
2.4.2 材料供应
本标段施工所需给水铸铁管及排水砼管由建设单位提供；所需钢材、水泥自本地物资供应部门采购；砂、砾石、片石、石灰、木材等就近采购。
2.4.3 施工用水用电
水源：本标段附近地下水、地表水均较丰富，沿线附近有多处小河、水沟（渠）、水塘可提供水源，可以为本标段施工生产生活提供充足的水源。
电源：按建设单位指定点搭接。其他远离电源的施工部位采用自备发电机供电。
