安全事故处理原则：事故原因不清楚不放过;事故责任者和职工没有受到教育不放过;事故责任者没有处理不放过;没有制定防范措施不放过。 项目安全控制的重点：人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷 事故发生后应如何进行处理？ 根据安全事故处理程序的有关规定，事故发生后，为了最大限度减少事故造成的伤亡和损失、分析事故原因、最有效地杜绝今后事故隐患，应快速报告政府主管部门、快速抢救排险并保护现场，组织专门人员调查事故原因和提出调查报告，进行分析。 临时设施主要有临时搅拌站、加工厂、材料与构件堆放场，临时路、水、电，管理及施工用房等。在报价中需要考虑的有临时用房，临时路、水、电以及需要另外增加的占地费。 本案例的准备阶段，质量控制工作应从索取该道路工程的设计资料开始，对管道、桥涵、路边构筑物等相关的工程控制点进行复测，与设计协商并对图纸进行审核，明确所有工程中的问题，并对所有协商或会审或会议结果留有文字记录。在此基础上应按照质量计划中工程分包和物资采购的规定做好选择并评价分包人和供应人的工作，项目部应对全体施工人员进行施工质量和知识培训。 城市道路工程 水泥混凝土路面使用年限30年，沥青混凝土路面使用年限15年 柔性路面的破坏取决于极限垂直变形、弯拉应变 刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度（抗折强度） 路基 如果2个交点相距较远时，每隔500-1000m应加设方向桩，以控制中线。 两个水准点的距离最好保持在500m左右。 在道路边线0.5-1.0m两侧钉木桩。 填方段事先找平，当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶，每级台阶宽度不得小于1.0m。 填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压 挖方路基一般每侧要比路面宽出300-500mm 压路机不小于12t，碾压自路两边向路中心进行 路基的主控项目：压实度、弯沉值。 常用的压实机械可分为静力式、夯击式、振动式。 土质路基压实的原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。 碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，碾压速度不得超过4km/h，三轮压路机一般重叠后轮的1/2。 最佳含水量和最大干密度是两个十分重要的指标，对路基设计与施工都很重要。 地基处理分类：土质改良、土的置换、土的补强。 基层 石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层，不应作高级路面的基层，在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段不宜采用。 为提高强度，减少裂缝，可掺加最大粒径不超过0.6倍石灰土层厚度（且不应大于10cm）的均匀粗集料。每层摊铺虚厚不宜超过200mm。控制原则“宁高勿低，宁刨勿补” 水泥稳定土适用于各种交通类别的基层和底基层，但不应做高级沥青路面的基层，只能作底基层。水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间一般不应超过3-4小时。施工的日最低气温应在5°C以上，应在第一次重冰冻到来之前0.5-1.0个月完成。宜在水泥初凝钱碾压成活。严禁用薄层贴补法找平。常温下成活后应养护7d 石灰工业废渣适用于各种交通类别的基层和底基层，但二灰土不应作高级沥青路面的基层，在快速路、主干路的水泥混凝土面板下，二灰土也不应作基层。施工的日最低气温应在5°C以上，应在第一次重冰冻到来之前1.0-1.5个月完成。基层厚度≤150mm时，用12-15t三轮压路机，150mm＜厚度≤200mm时，可用18-20t三轮压路机和振动压路机 级配碎石和级配砾石基层，级配型集料可分为级配碎石、级配砾石、级配碎砾石。 施工项目成本管理 预算、计划、统计、合同人员的管理责任内容 1、编制分析施工项目直接成本 2、了解进度，及时计量，定期分析，发现问题，提出意见 3、研究合同的不确定项目。 4、及时反馈和研究工程发生的变更，做好索赔。 5、严格控制分包。 材料人员的管理责任内容 择优选择，正确计量，合理安排材料储存 及时组织材料供应 严格执行限额领料制度，做好余料回收和利用。 周转材料及时回收 工程技术人员的管理责任内容 合理安排进度计划，严格执行技术规范，确保工程质量，消灭质量事故，降低质量成本。 采用实用有效技术措施和合理方案，走经济和技术相结合的道路。 严格执行安全操作规程，减少一般事故，消灭重大人身伤亡时候和设备事故 目标成本计划编制依据 合同、招投标文件 组织设计 总体布置即实施方案 设备的市场价格 目标成本的分解依据 招投标文件 施工总体方案布置 已设立的项目目标成本 施工进度网络计划 根据总工期生产进度网络节点计划分解 按月形象进度计划分解 按施工项目直接成本和间接成本分解 按成本编制的工、料、机费用分解 目标成本分析的方式 定期分析2、专业分析3、综合分析 目标成本分析的内容 施工产值2、耗用材料3、机械、设备4、间接费用 目标成本分析的方法 1、 实物量法2、单价法 施工项目合同管理 签订合同依据 合同法的规定2、建筑法的规定3、民法通则 合同发生变更的情况 工程增加2、质量及特性变更3、工程标高、基线、尺寸等变更4、工程删减5、施工顺序变换6、永久工程附加工作、设备、材料和服务的变更。 施工索赔产生的原因 1、发包人违约2、不可抗力事件3、合同缺陷4、合同变更5、工程师指令6、其他第三方原因 施工索赔的依据 1、招标文件、施工合同文本及附件，经认可的工程实施计划、各种工程图纸、技术规范等 2、双方的往来信件及各种会谈纪要。 3、进度计划、具体的进度以及项目现场的有关文件。 4、气象资料、工程检查验收报告和各种技术鉴定报告，工程中送停电、送停水、道路开通和封闭的记录和证明。 5、国家有关法律、法令、政策文件，官方的物价指数、工资指数，各种会计核算资料，材料的采购、订货、运输、进场、使用方面的凭据。 工程量清单应由分部分项工程量清单、措施项目清单、其他项目清单、规费项目清单、税金项目清单 施工项目现场管理 分包单位的施工组织设计由总包审批，不是监理工程师 施工现场门口应设企业标志，项目经理部应在门口公示以下标牌： 1、工程概况牌：工程概况、性质、用途、发包人、设计人、承包人、监理单位的名称和施工起止日期。 2、安全纪律牌3、防火须知牌4、安全无重大事故计时牌5、安全生产、文明施工牌6、施工总平面图7、施工项目经理部组织及主要管理人员名单图 施工进度计划的编制、实施于总结 网络计划图具有逻辑严密，层次清晰，主要矛盾突出等优点，有利于计划的优化、控制和调整 压缩资源有保证的工作，压缩对质量和安全影响不大的工作，压缩追加费用少的工作 常见的影响工程进度风险：组织风险、管理风险、合同风险、资源风险、技术风险。 施工进度报告包括：1、进度执行情况的综合描述。主要内容是：报告的起止期；当地气象及晴雨天数统计；施工计划的原定目标及实际完成情况；报告计划期内现场的主要大事记 实际工程进度图及简要说明3、施工图纸提供进度4、材料物资、构配件供应进度5、劳务记录及预测6、日历计划7、工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况8、进度偏差的状况和导致偏差的原因分析8、解决问题的措施9、计划调整意见（能记住3-5条） 施工进度控制总结的编制依据： 施工进度计划2、施工进度计划执行的实际记录3、施工进度计划检查结果4、施工进度计划的调整资料 施工进度控制总结内容： 合同工期目标及计划工期目标完成情况2、施工进度控制经验3、施工进度控制中存在的问题及分析4、施工进度计划科学方法的应用情况5、施工进度控制的改进意见 城市道路工程前期质量控制 临时设施，包括现场“七通一平”（强电通、弱电通、给水通、排水通、暖气通、蒸汽通、路通、场地平整） 施工方案的确定应综合考虑以下四方面的原则： 各施工项目（工序）之间客观上存在的工艺顺序必须遵守 采用的施工方法、工程机械必须与施工顺序协调一致 满足施工质量和施工安全的基本要求。 应考虑工艺间隔和季节性施工的要求 施工方案技术经济定量分析评价 工期指标2、单位工程量造价3、成本降低率4、单位工程劳动消耗量5、主要材料消耗指标 质量计划编制的原则与内容 应由项目经理主持编制项目质量计划 质量计划应体现从工序、分项工程、分部工程到单位工程的过程控制 质量计划应成为对位质量保证和对内质量控制的依据道路施工质量控制 石灰稳定土基层，采用塑性指数10-15的粉质黏土、黏土为石灰稳定土用土，效果较好，有机物含量宜小于10%，应采用Ⅲ级以上的钙质或镁质生、消石灰，生石灰应在使用前2-3d进行充分消解成消石灰粉，并过10mm筛。用12t以上的压路机 石灰土成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润。 水泥稳定土基层，如果水泥稳定的是碎（砾）石，则它们要先筛分成3-4个不同粒级，单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm，水泥的初凝时间3h以上和终凝时间6h以上。水泥稳定中粒土、粗粒土做基层时，水泥计量不应小于3%用。用12t以上的压路机 石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层，应采用Ⅲ级以上生、消石灰，粉煤灰中二氧化硅、氧化铝、氧化铁的总含量应大于70%，在温度为700摄氏度时的烧失量不应超过10%。用12t以上的压路机，碾压过程中，及时对二灰砂砾（碎石）层补洒少量水，严禁洒大水碾压，养护7d 沥青混凝土面层施工温度宜控制在135-170度。 铺筑试验段通常为100-200m，应包括以下试验内容 检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配 通过试拌确定拌合机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信度 通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果，摊铺、压实工艺，确定松浦系数等。 验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青含量。 压实度、厚度、平整度是三个最重要的指标。 沥青路面施工厚度的重点检查与控制 利用摊铺过程在线控制，即不断地用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度。 利用拌合场沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度进行总量检验。 地质雷达等无损检测设备 在路面完全冷却后，在钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度。 水泥混凝土路面施工 水泥初凝时间≥1.5h，终凝时间≤10h，特重、重交通路面水泥混凝土路面工程优先采用河砂。 普通混凝土路面的配合比设计应满足弯拉强度强度、工作性、耐久性。 弯拉强度是以150mm×150mm×550mm的试件，表养28d 耐久性的观点而言，各级道路路面混凝土全部要求掺引气剂 搅拌机应优先选用强制立轴式或双轴式搅拌机，不宜采用自落式搅拌机。搅拌第一拌混凝土时，为避免搅拌鼓内粘附一部分砂浆而影响混凝土的配合比，可先用1/3伴的混凝土或适量砂浆搅拌，将其排出后再按规定的配合比搅拌混凝土。发现有离析现象时，应在铺筑时用铁锹拌均匀，但严禁第二次加水。振动器的振动顺序为：插入式振捣器→平板式振捣器→振动梁（重）→振动梁（轻）→无缝钢管滚杆提浆赶浆 横缩缝，上面分开，下面一体，尽量采用切缝法施工 胀缝一般采用真缝的形式，缝宽宜为20mm，胀缝应设传力杆（一级钢筋）传力杆设在板厚中央。 纵缝一般采用平缝加拉杆的形式，拉杆采用螺纹钢筋，其位置设在板厚的中央。 现场实测干密度和含水量：一般黏性土采用环刀法或蜡封法，砂质土及粗粒的石质土采用灌砂法 道路冬期施工质量控制 当施工现场环境日平均气温连续5d稳定低于5摄氏度，或最低环境气温低于-3摄氏度时，应视为进入冬期施工。 土路基施工，气温低于-5摄氏度时，每层虚铺厚度应较常温规定厚度小20%-25%。城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土快的土料填筑，次干路以下道路填土材料中冻土快含量应小于15%，冻土块最大尺寸不应大于10mm 沥青类面层：城市快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工，次干路及其以下道路在施工温度低于5摄氏度时，应停止施工。运输中应覆盖保温，下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行，施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针 水泥混凝土面层：当连续5昼夜平均气温低于-5摄氏度，或最低气温低于-15摄氏度时，宜停止施工，不宜掺粉煤灰。当温度低于0摄氏度或浇筑温度低于5摄氏度时，应将水和砂石料加热搅拌，水泥严禁加热。冬期养护时间不得小于28d 安全生产保证计划的编制、隐患与事故处理 安全生产保证计划的作用：是建立并保持施工现场安全生产保证体系的重要基础工作之一，也是建设工程项目监理部达到预定安全文明施工行为、评价和改进安保体系、实现持续改进、事故预防的必不可少的依据。 安全生产保证计划的内容：工程概况表、安全生产保证体系文件、实施、检查和改进、安全记录 对安全隐患的处理原则1、不合格设施不使用2、不合格过程不通过3、不安全行为不放过 对事故的处理原则：1、组织营救受害人，组织撤离或采取其他措施保护危害区域内的其他人员2、迅速控制事态并对事故造成的危害进行检测3、消除危害后果，做好现场恢复4、查清事故原因，评估危害程度5、安全事故处理必须坚持“四不放过”原则：事故原因不清楚不放过，事故责任者和员工没有受到过教育不放过，事故责任者没有处理不放过，没有制定防范措施不放过 安全隐患处理1、停止使用，封存2、指定专人进行整改以达到规定要求3、进行返工以达到规定要求4、对有不安全行为的人员进行教育或处罚5、对不安全生产的过程重新组织 市政公用工程施工特点：1、高处作业多2、露天作业多3、立体交叉作业多4、手工劳动及繁重体力劳动多5、临时员工多。 基坑施工安全监控测量的内容和方法 地下连续墙水平位移一般采用测斜仪检测，周围建筑物、地下管线变形采用水准仪量测；地下水位采用水位计量测；地下连续墙内力、支撑轴力采用应力计量测；土体分层竖向位移采用分层沉降仪监测。城市桥梁工程质量控制 施工准备包括技术准备、劳动组织准备、物资准备和施工现场准备等工作。技术准备是施工准备的核心，施工现场准备的“四通一平”是指水通、电通、通信通、路通和场地平整。 施工方案是施工组织设计的核心部分，主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定等方面的内容 施工进度计划编制步骤：1、确定施工过程2、计算工程量3、确定劳动量和机械台班数4、确定各施工过程的作业天数5、编制施工进度计划6、编制主要工种劳动力需要量计划及施工机械、周材、主材、构件、加工品等的需要量计划。（知道先后顺序） 施工平面图的绘图比例：1：500-1：2000 常见的钻孔事故有以下几种：坍孔、钻孔偏斜、埋孔和糊孔、孔壁漏浆、掉钻落物、、扩孔和缩孔、钻杆折断、钻孔漏浆 扩孔和坍孔常用预防措施有控制进尺速度，选用适用护壁泥浆、保证孔内必要水头、避免触及和钻刷孔壁；孔内坍塌回填砂和黏质土混合物到坍孔处1-2m，如坍孔严重应全部回填，待回填物沉积密实后再钻 钻孔偏斜产生的原因：1、钻头受到侧向力2、扩孔处钻头摆向一方3、钻杆弯曲、接头不正4、钻机底座未安置水平或位移（选择题）钻孔偏斜后，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直 灌注水下混凝土出现卡管，可用长杆冲捣管内混凝土，用吊绳抖动导管，或在导管上安装附着式振捣器等使隔水栓下落；如已经砼初凝，预防办法是灌注前应仔细检修灌注机械，并准备备用机械，加速灌注速度，可在首批混凝土中掺入缓凝剂。 在灌注工程中如发现井孔护筒内水（泥浆）位忽然上升溢出护筒，随即骤降并冒出气泡，应怀疑是坍孔现象，可用测深仪探头或测深锤探测。应查明原因，保持或加大水头、移开重物、排除振动等，防止继续坍孔。然后用吸泥机吸出坍入孔中的泥土；如不继续坍孔，可恢复正常灌注。如坍孔仍不停止，坍塌部位较深，宜将导管拔出，将混凝土钻开抓出，同时将钢筋抓出，只求保存孔位，再以黏土掺砂粒回填，待回填土沉实时机成熟后，重新钻孔成桩。 埋管的预防办法：严格控制埋管深度一般不超过2-6m；在导管上端安装附着式振捣器，拔管前或停灌时间较长时，均应适当振捣，使导管周围的混凝土不致过早地初凝；首批混凝土掺入缓凝剂，加速灌注速度；导管接头螺栓事先应检查是否稳妥；提升导管时不可猛拔。 为防止钢筋笼上升，当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底1m之间，且混凝土表面在钢筋笼底部上下1m之间时，应放慢混凝土灌注速度。具体措施：1、减少钢筋笼下端的箍筋数量2、钢筋笼上端焊固在护筒上3、在孔底设置直径不小于主筋的1-2道加强环形筋，并以适当数量的牵引筋牢固地焊接于钢筋笼的底部 灌短桩头预防办法1、在灌注过程中必须注意是否发生坍孔的征象，如有坍孔，应要处理。2、测深锤不得低于规范规定的重力及形状，如系泥浆相对密度较大的灌注桩必须取测深锤重力规定值。3、灌注将近结束时加清水稀释泥浆并掏出部分沉淀土4、采用热敏电阻仪或感应探头测深仪。5、采用铁盒取样器插入可疑层位取样判断。 灌注桩补强方法一般采用压入水泥浆补强的方法。用压降泵压浆，第一次压入纯水泥浆，进浆管应插入钻孔1.0m以上。待孔内原有清水从出浆口压出来以后，在用水灰比0.5的浓水泥浆压入，最好用水灰比为0.4的水泥浆压入。 较大体积的混凝土墩台及其基础，在混凝土中埋放石块应符合下列规定： 可埋放厚度不小于150mm的石块，埋放石块的数量不宜超过混凝土结构体积的25% 应先用无裂纹、无夹层且未被烧过的、具有抗冻性能的石块。 石块的抗压强度不应低于30Mpa及混凝土强度。 石块应清洗干净，应在捣实的混凝土中埋入1/2左右。 石块应均匀分布，净距不小于100mm，距结构侧面和顶面的净距不小于150mm，石块不得接触钢筋和预埋件 受拉区混凝土或当气温低于0摄氏度时，不得埋放石块。 大体积混凝土的浇筑应在一天中气温较低时进行；减小浇筑层厚，加快混凝土散热速度；混凝土用料要遮盖，避免日光暴晒；在混凝土内埋设冷却管；设测温装置；注意覆盖保温，加强养护 千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常的现象或检修以后应重新校验 预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内 先张法 承力台座须具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数应不小于1.5。抗滑移系数应不小于1.3；横梁须有足够的刚度，受力挠度应不大于2mm；张拉时，对钢丝、钢绞线而言，同一构件内断丝数不得超过钢丝总数的1%，对钢筋而言，不容许断筋。 预应力筋放张时的混凝土强度不低于设计的75%，多根整批预应力筋的放张，可采用砂箱法或千斤顶法。钢筋放张后，可用乙炔-氧气切割，钢丝放张后，可采用切割、锯断或剪断的方法切断，钢绞线放张后，可用砂轮据切断。 后张法 采用蒸汽养护时，在养护完成之前不应安装预应力筋。张拉时构件的混凝土强度不应低于设计强度等级的75%，可采取分批、分阶段对称张拉。对曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；对长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉，同一构件内断丝数不得超过钢丝总数的1%，每索断丝或滑丝不得大于1根，对钢筋而言，不容许滑移或断筋。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，多余预应力筋严禁采用电弧焊切割，强调使用砂轮据切割。 后张孔道压浆，宜采用硅酸盐水泥或普通水泥，采用矿渣水泥时，应加强检验，防止材性不稳定，水泥的强度等级不宜低于42.5.水泥的浆的强度不应低于30Mpa。孔道冲洗后，应使用不含油的压缩空气将所有积水吹出。压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。对掺加外加剂泌水较小的水泥浆，可采用一次压浆的方法；不掺外加剂的水泥浆，可采用二次压浆法，两次压浆的间隔时间为30-45min。压浆宜采用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。压浆过程中及压浆后48h，结构混凝土的温度不得低于5摄氏度，否则应采取保温措施，当气温高于35摄氏度时，压浆宜在夜间进行。封锚混凝土一般不宜低于构件混凝土强度等级值的80% 高温桥梁施工 混凝土初凝前用塑料膜及时覆盖，初凝后撤去塑料膜，换麻袋覆盖，洒水养护，至少保持7d，并尽量遮光、挡风 冬期桥梁施工 采用蒸养时，宜选用矿渣硅酸盐水泥。用加热法养护掺外加剂的混凝土，严禁用高铝水泥。 常用的养护方法：蓄热法、蒸汽养护法、电热法、暖棚法。掺用防冻剂的混凝土养护，负温下严禁浇水。 城市给水结构工程施工质量控制 常见的滤池有普通快滤池、虹吸滤池、无阀滤池、压力滤池 滤池给水滤料必须符合以下要求：1、有足够的机械强度，反冲洗时不会产生严重磨损和破碎2、化学稳定性高，不含有损健康的杂质3、有合适的粒径、良好的级配和较高的孔隙率4、货源充足价格低廉（简单看下） 滤板包括支撑梁、滤梁、滤板、滤头 城市排水结构工程施工质量控制 对排水构筑物在稳定性、强度、抗渗防冻和预留孔、预埋件设置等方面均有较高要求。 应特别重视钢筋混凝土的浇筑工艺，消除因施工不当而产生的裂缝引起的渗漏，编制好施工方案，方案中必须包括模板设计、钢筋施工、现浇混凝土施工方案三部分。一般不存在承载力不足而引起构筑物的开裂，而主要是由于温差和混凝土干缩引起的变形裂缝。在工程应从设计和施工两方面着手防止混凝土构筑物底板和池壁的裂缝。 设计方面：1、合理设置伸缩缝2、对于无顶板的敞开式水池，宜在池壁顶设暗圈梁或加劲肋，以增加池壁顶部边缘的混凝土极限拉伸强度3、避免应力集中：避免结构断面突变产生应力集中，当不能避免断面突变时，应做局部处理，或做出逐渐变化的过度形式4、合理增配构造钢筋提高抗裂能力，构造钢筋尽可能的采用小直径、小间距。 施工方面：1、严格控制混凝土原材料质量，尽量采用粒径级配良好的石子及中、粗砂，水泥宜选择低水化热、低收缩质量稳定的普通硅酸盐水泥。2、适当减少水泥用量和用水量，降低水灰比，为此，施工中可以掺加少量的粉煤灰或减水剂。3、合理设置后浇带，带宽可取700-1000mm。4、控制入模坍落度，做好浇筑振捣工作，在满足混凝土运输和布放要求的前提下，要尽可能减小入模坍落度，对重点部位可在混凝土振动界限以前给予二级振捣，并在混凝土初凝后，终凝前进行混凝土表面多次抹压。5、降低混凝土入模温度，且不大于25摄氏度，其次延长拆模时间和外保温等措施，使内外温差在一定范围之内。6、对于地下或半地下工程，拆模后应及时回填土，7、加强混凝土早期养护，并适当延长养护时间，保持混凝土表面湿润，避免混凝土表面湿度的急剧升降。 城市热力管道施工质量控制 管道穿过构筑物墙板处应按设计要求按照套管，穿过结构的套管长度每侧应大于墙厚20-25mm；穿过楼板的套管应高出板面50mm。 蒸汽管道引出分支时，支管应从主管上方或两侧接出。 主控项目：1、高程（水准仪测量）2、对口间隙（用焊口检测器） 明装无保温层管道、设备等，应涂一道防锈漆和两道面漆；有保温层时，应涂两道防锈漆；安装管道应涂两道防锈漆 管道任何部位不得有十字形焊缝，管道支架不得有环形焊缝。 焊缝质量检验次序1、对口质量检验2、表面质量检验3、无损探伤检验4、强度和严密性试验 钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验 管线折点处有现场焊接的焊缝应进行100%无损探伤检验 焊缝返修后应进行表面质量及100%无损探伤检验 穿越铁路干线的管道在铁路路基两侧各10m范围内，穿越城市主要干线的不通行管沟及直埋敷设的管道在道路两侧各5m范围内，穿越江、河、湖等的水下管道在岸边各10m范围内的全部焊缝及不具备水压试验条件的管道焊缝，应进行100%无损探伤检验 焊缝不宜使用磁粉探伤和渗透探伤，但角焊缝处的检验可采用磁粉探伤或渗透探伤。 一级官网和二级官网应进行强度试验和严密性试验。强度试验压力应为1.5倍的设计压力，严密性试验压力应为1.25倍的设计压力，且不得低于0.6Mpa 强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行，严密性试验应在试验范围内的管道工程全部安装完成后进行，采用水为介质做试验 强度试验：升压到试验压力10min无渗漏、无压降后降至设计压力，稳压30min无渗漏、无压降后降为合格。 严密性试验：一级管网及站内：稳压在1h内压降不大于0.05Mpa，为合格 二级管网：稳压在30min内压降不大于0.05Mpa，为合格。
