摘 要:随着我国公路建设事业的快速发展,国家对公路建设的质量要求越来越高,所以,在公路建设的大形势下,不但要求施工单位提高质量意识、严格按照质量要求进行施工,同时也对我们监理行业提出了更高的要求,质量监理包括事前、事中以及事后的控制。本文结合自己在公路工程监理中的实践经验,并且翻阅了一些相关的文献资料,对公路工程在施工过程中,质量监理的控制措施进行一下系统的阐述,希望能够对同行业人士起到一定的帮助作用。 

关键词:公路工程;质量监理;全过程控制 
  质量是公路工程的生命,是我们公路监理人必须严格控制的目标之一,公路工程的质量一般是指工程能够满足业主单位的需要,并且能够符合国家的法律法规、技术规范、标准、设计文件以及合同文件规定的特性总和。质量监理就是指监理机构根据国家和地方的法律法规、国家和行业以及地方的有关标准规范等、监理合同、施工合同、工程前期有关文件以及工程设计文件等进行质量控制,从而使建设完成的公路工程能够最大限度的满足质量要求。公路施工阶段质量监理工作主要是以质量控制为主的监理工作,是对公路工程施工进行监督管理的工作,现代公路工程项目管理理论要求公路工程监理必须实行以预防为主,通过事前的严格控制与施工中的质量监督及施工后的检查验收来保证公路工程的施工质量符合相关施工技术规范及验收规范的要求。公路工程施工阶段的质量监理更有利于保证工程质量,并且对于延长公路的使用寿命也具有重要的意义。 
  一、事前控制 
  1 所谓事前控制,就是预控,在工程开工前,首先应该督促施工单位建立以项目经理为首的质量保证体系以及组织机构,并保证体系正常运转。对施工单位提交的分项工程开工报告进行严格的审查,对施工机械设备、施工方案、建筑材料、施工放样进行认真细致的检查和审批。 
  2 在工程开工前,对工序及施工技术方案进行仔细研读,细化要点,把一切可能发生的问题消灭在萌芽状态。如果监理工程师对各个施工工艺不够了解,,在工程实施过程中,就很难发现问题,更无法提出解决措施。因此,监理工程师应加强自身的的技术水平和业务水平,对将要开工的分项工程做到心中有数。结合设计图纸和相关规范,在该分项工程开工前,事先提示施工单位需要注意的环节,从而保证工程质量,减少不必要的返工和浪费。 
  3 事先做好材料、设备及构配件的试验检测工作,通过试验检测,对进场的材料、设备机构配件按规定的批量和频率进行抽样试验,做好各种配合比试验、集料级配、标准击实试验、结构的强度试验等,保证进场的材料及设备等符合设计文件及相关技术规范的要求 。检测不合格或者未经检测的材料、设备等坚决不允许在工程中使用。 
  二、事中控制 
  事中质量控制是质量控制中的一个比较关键的环节,事中质量控制是指在工程实施过程中,对工程的每一个施工环节进行全过程的监控,其中事中控制的手段包括旁站、巡视等,并严格监督施工单位自检体系的运行情况。 
  1 旁站 
  旁站监理主要是对正在施工的重点部位、关键工程以及隐蔽工程的隐蔽过程等进行全过程的监理,通过旁站监理监督施工单位的施工过程是否与事先确定的施工方案相一致,检查使用的材料是否符合相关要求,如果存在偏差,应该及时要求施工单位改正。比如混凝土工程、在预拌混凝土进场时,检查混凝土配比配料单、及混凝土的方量,并现场实测混凝土的坍落度,如果相关文件对含气量有要求,还应该对含气量进行检测,并留取试件。在混凝土浇筑过程中,如果发现问题,应该及时进行处理,不留质量及安全隐患,认真做好旁站记录,如有必要还应采取拍照等手段留存记录。 
  2 巡视 
  巡视也是公路工程质量监理的重要方法之一,巡视是指在工程的施工过程中,监理人员对施工现场进行经常性的检查,通过巡视使监理人员对施工现场的实际情况得以了解,发现影响质量的隐患或者质量问题,及时要求施工单位进行处理。重点对于正在施工的分项、分部工程是否已经批准开工、质量、安全、环保、试验人员以及特种设备的操作人员等是否持证上岗,施工过程所采用的机械设备、人员、材料及施工方案等是否与监理工程师批准的相一致,质量、安全、环保等措施是否落实到位情况等。发现问题及时要求施工单位进行整改,巡视完成后,将发现的问题、处理意见以及处理结果等记录在监理日记上,如果当天没能处理,应该在处理完成后及时补记。 
  3 试验和抽检 
  在确认材料、工程设备和工程部位的质量时,试验和抽检是确认质量的主要依据。在施工单位按照约定的频率抽检后,监理工程师利用一定的检查或检测手段,按照一定的比例,对某些工程部位、试验、材料等独立进行检查或检测,进行质量判定。 
  4 控制测量 
  测量控制是指监理人员在质量监理中,对施工单位的施工放线、公路及结构物的几何尺寸进行控制和检查,在工程开工前,监理人员应该对施工放线进行检查。施工过程中要及时进行测量控制,对各个工序施工部位的几何尺寸和位置进行检查。验收时,同样要对验收部位各项几何尺寸进行检查,不符合要求的应该进行处理。 
  三、事后控制 
  事后监理是指分项或者分部工程完工后,及时进行验收,通过事后验收,对验收中发现的质量缺陷和重大质量隐患,及时进行处理,并配合相关单位提出处理方案,从而使工程质量及进度得到保证。并做好内业资料和归档工作。 
  结语 
  公路工程质量监理控制的过程是一个动态的、全过程的控制过程。公路工程质量具有影响因素多、质量波动大、隐蔽性强等特点,所以,要想做好质量监理工作,对工程质量进行有效控制,就必须严格的按照公路工程质量监理的程序和方法进行监理,必须采取加强事前控制、严格事中控制、做好事后控制的方法,只有将三个控制过程有机结合在一起,才能将工程质量控制在合格的范围内。 
  参考文献 
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