浅谈路桥施工中沥青路面质量的监控

  摘要:本文作者结合多年工作实践经验,论述了沥青路面面层施工过程中对原材料、配合比、施工机械配套的检测,以及整个施工过程中的质量控制。

  关键词:沥青路面面层;施工;质量;控制

  当前,我国建成的路桥沥青路面的使用寿命偏短,早期损坏现象普遍,在某些地方甚至很严重,大多数沥青路面在未达到设计使用寿命的情况下就已出现了各种早期病害,如车辙、壅包、松散、剥落、推移、裂缝等。

  路桥沥青混凝土路面的面层结构,一般分为:底面层、中面层和表面三层。对不同结构层有不同的设计标准与要求。对表面层,要求是应具有抗滑、耐磨、密实和透水性小,并具有良好的稳定性和耐久性;对中面层和底面层,要求是能防止反射裂缝,保持整体的热稳性和使用寿命。

  路桥沥青混凝土路面面层是路面工程最后的结构层,该层直接承受行车荷载,影响车辆行驶速度、安全舒适的关键部位。沥青面层施工质量好坏、直接关系到道路的使用性能与使用寿命。由此沥青面层施工的现场质量监控非常重要。

  1.监理对沥青混凝土原材料的检验

  监理要检验沥青路面面层上的原材料质量主要包括:粗集料(碎石)、细集料(砂)填料(矿粉)和结合料(沥青),首先监理接受承包人的自检材料,然后实地复查自检的准确与否,来肯定厂方的材料出厂质量合格证的正确性,认可材料质量合格后,由承包人报监理工程师审批。监理工程师接到报告后,由监理中心试验室检查原材料的出厂证明材料与承包人的自检资料,并对承包商所报材料进行抽检。如果全部试验数据在标准之内,则批准承包商可使用这些材料。若施工中材料质量有变化仍按上述程序报监理工程师重新审批。

  2.监理对沥青混合料配合比进行严格检验,使之用于施工的配合比最佳

  沥青面层混合料的配合比设计是路面工程的关键。混合料配合比是否合适,直接决定着沥青路面面层质量。因此,沥青混合料配合比的审查,签批是监理的重要控制内容,也是混合料质量控制关键。在沥青混合料正式生产一个月之前,承包商应向监理工程师呈报沥青混合料的配合比设计资料,并提供在拌合站试拌的混合料试样。沥青混合料的配合比资料方要有:矿料级配、沥青用量以及马歇尔试验的稳定度、流值、空隙率、密度、饱和度和残留稳定度等。

  监理工程师接到承包商的沥青混合料配合比设计资料后,按承包人提供的沥青砼配合比重新做马歇尔试验。抽检沥青混合料的各项技术指标能否达规范标准;否则将配合比设计退回承包人重新修改设计后再报批,真到符合规范要求再批准使用该配合比。

  3.监理审查承包人的施工机械配套程度

  监理按施工合同、技术规范要求审查承包人的施工机械数量、性能、功率、对拌和、运输、摊铺、碾压沥青混合料的全套机械设备工具,并要在试验路开工前监理守着安装调试运转完毕,使其处于良好工作状态之中,对不合格机械驱逐现场。然后报监理工程师接受承包人的书面报告审批认可。

  4.监理检查铺筑试验段前的准备工作、审核试验路段施工方案

  在承包商的沥青混合料配合比设计方案经监理工程师批准,及施工所用机械设备安装调试就序后,就可提交“试验路段开工申请报告”,呈报监理工程师审批。其试验路段申请开工报告主要包括:

  (1).试验路段长度、面积、位置、桩号、试验路段基层准备、沥青混合料拌和设备调试与运转情况。

  (2).施工机械技术性能与配套情况,采用的施工工艺、技术措施和质控手段。

  (3).施工组织及生产技术管理人员的配备,已经监理批准后的沥青混合料配合比设计方案不准随意变动。

  以上经逐项审查合格认可后,监理批复试验路开工报告并下达开工令,亲临现场配合现场指挥控制质量。

  5.试验路段施工质量监控

  在试验路段施工过程中,监理到现场进行全过程、全方位的旁站监督,检查承包商的施工工艺和技术措施是否在施工合同规范、技术规范要求之中。对沥青混合料的施工温度(拌和、运输、摊铺、碾压等温度)、摊铺质量、碾压效果严加控制。对施工现场出现的问题,提出可行的改进措施。

  6.监理对试验路段质量进行检测验收与批复试验路段施工总结报告

  在试验路段竣工后,承包人先进行自检将其情况提交监理,并申请监理检测、验收。检测项目与取样数量祥见《公路工程质量检验与评定标准》。若全部检测项目都检测合格,监理就可签字验收。然后,再由承包人提交试验段总结报告送监理审批后,就以试验路段的全部技术资料作为指导本合同段的该项工程施工。

  7.沥青混合料的质量控制

  在沥青路面铺筑时,监理人员应坚持对施工现场(包括沥青混合料拌和站)全过程的监督。在旁站过程中始终严格控制沥青混合料的每道工序质量。在拌和站的监理人员要从材料称量、拌和、随时观测出料温度,以试验来掌握混合料的质量变化范围。发现混合料质量变化超过规定范围就即时调整,对已拌和出的非标准混合料禁止上路摊铺。在铺筑现场的监理要检查控制卸料、摊铺、初压、复压、终压等各阶段的混合料温度若有温度超过或低于施工要求温度范围时,应停工采取处理措施。若混合料质量有问题,应立即通知沥青混合料拌和站进行检查、检验,直到拌出的混合料满足规范要求才可再拌和生产混合料。

  对施工接缝质量控制,沥青混合料摊铺时,要求摊铺机全宽作业,采用一台或两台摊铺机施工均可。当采用两台摊铺机梯形作业时,两台摊铺机的距离相差20-30米,就可减少纵向接缝。为解决横缝的产生,首先必须解决混合料供料问题,也就是要保证摊铺机开工后,尽量不停机,必须完全保证沥青混合料的运输、摊铺速度,达到不断连续供料摊铺才能减少横向接缝,才能充分保证沥青路面的平整度。在接缝施工过程中,监理绝对不准离开摊铺接缝施工现场,一旦发现质量问题,监理协同操作员即时采取果断有效措施进行处理。

  8.监理对工程质量进行验收

  在每层沥青路面压实成型后,监理按各项技术指标进行质量验收。各项检验项目均按交通部颁发的有关质量检验与验收标准、频率及允许偏差进行检验,检验项目全部合格后,监理予以签证验收。否则应进行返工或修补,直到达标才验收。

  9.监理查核中间交工证书

  当每层沥青路面完工并经监理检查验收后,承包人应立即填报中间交工证书,并提交相应的开工申请单,把监理工程师签发的开工通知单与全部质量验收单一起报监理工程师签认。再经监理工程师审核全部资料均合格齐全后,予以签认中间交工证书。否则令承包人予以返工处理或等资料收整齐全、正确后重报。中间交工证书是驻地监理进行质控的最后控制手段,环节十分关键。

  10.监理在对承包人实行工程支付前的质量抽查

  总监理工程师在每月收到经驻地监理签认报送的承包商月支付报表后,按具体情况,要到施工现场对本期支付内容进行重点抽查。抽查结果全部合格后,才给予批准月支付。如其有一不合格,也要拒付,这是质控的又一环节。

  总上所述,公路沥青路面施工质量过程监控可以及时发现施工过程中的异常现象,以便及时采取有力措施加以消除,使得施工过程尽快纳入正轨,保证施工质量。在现代公路沥青路建设施工中,沥青路面施工质量过程监控技术起着十分重要的作用,是提高沥青路面施工技术水平的关键所在。

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