设计要求：
1#车库： MU5.0混凝土空气块、M5.0水泥砂浆砌筑；
5#人防车库： MU10.0混凝土标准砖、M7.5水泥砂浆砌筑；
1-9#楼、41-49#楼：±0.000以上内墙采用： M5.0 砼空心砌块， M5.0混合砂浆；
±0.000以上外墙采用：MA5.0 砂加气砌块； 专用粘合剂；
±0.000以下内墙采用： 砼空心砌块； M5.0水泥砂浆；
±0.000以下外墙采用：MU10.0混凝土标准砖；M5.0水泥合砂浆；
二、 砌筑前的准备　　1、  砌块进入施工现场时，供应方应提供生产厂的产品合格证，经外观质量检查合格后，再按抽样规定的组数，抽取样品送有资质的检测机构检验，检验结果符 合设计要求的方可使用（特别提示：砌块使用前，应有该批产品的合格证及抽样检验合格的报告）。　　2、砌块进入施工现场卸车、堆放时，为避免砌块破损，不得采用抛、翻等野蛮装卸的方法，应轻拿轻放，砌块应按品种、规格、强度等级分别码堆整齐；现场堆 放高度不宜超过2m；砌块堆垛间应留有通道，并在堆垛上设有标志。场地地面要求平整、干燥，应堆置于室内或不受雨雪影响的场所，同时要求尽可能减少二次 搬运和保持堆放场地的相对稳定，也要避免因堆垛倒塌造成破损和避免砌块过多吸水而造成影响强度及保温性能。如果发生二次搬运时，应采用专用运输车（即 平板式车），不宜采用工地常用的翻斗车。　　3、 对缺棱掉角的砌块，其影响程度不应超过有关规定，否则在使用时应用手提式电锯切割成规则长方体，绝不允许刀劈斧砍，这主要是避免造成制品内部产生微 裂而影响到砌体的寿命。　　4、  砌块砌筑前，应在基础平面或楼层平面精确设置皮数杆。由于加气混凝土砌块尺寸较大，灰缝少，故应在皮杆上标明块层、灰缝、门窗、洞口、窗台板、过 梁、圈梁、预制构件等的高度及位置，皮数杆应立在转角、内、外墙交接处，间距控制在10～15m为宜，且要随时检查准确性，保证每块砌块在砌筑时做到横平 竖直，表面平整。　　5、砌筑采用干法施工时含水率不宜大于15%，采用普通砂浆砌筑时含水率应控制在30%左右。一般在砌筑前一天应在其砌筑面上充分浇水，砌筑当天补喷水一次 。因为砌块的吸水特性与粘土砖不一样，它的初始吸水高于粘土砖，而持续吸水时间又较长，所以砌块在砌筑前浇水能保证砌筑砂浆本身硬化过程中水化作用所 必须的水份，并能使砂浆与砌块有一定的粘结力。经两天、两次的浇水，可以使水侵入砌块8～10㎜；但如果使用专用粘结剂进行砌筑时，不得用水浇湿砌块，应 按专用粘结剂说明书进行操作。　三、填充墙砌体工程
一般要求：
1、对于蒸压加气混凝土砌块、轻骨料混凝土小型空心砌块，其龄期应超过28天。
2、砌块在运输、装卸过程中，严禁抛掷和倾倒，现场堆置高度不超过2m。加气块应放置雨淋。
3、砌筑前，块材应提前2天浇水湿润。
4、用轻骨料混凝土小型空心砌块或蒸压加气混凝土砌块砌筑墙体时，底部应砌筑多孔砖、普通混凝土小型砌块或现浇混凝土坎台，高度不低于200mm。