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轨道交通工程盾构始发、掘进监理实施细则 24P
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2022-02-14 14:36:38
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:20.1 MB
  • 资料分类:土木监理
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
轨道交通工程盾构始发、掘进监理实施细则 24P
盾构穿越地段主要为粉土、粉砂层或粉质粘土层;线路中弯道多,最小半径只有350米,竖曲线最大半径5000米,坡度为V形坡,最大坡度1.53%,盾构姿态的控制也将是本工程的重难点之一;盾构区间由两条单线区间隧道组成,包括一次组装,两次始发和两次到达,两次盾构吊出。三医院站为始发站,火车站站为到达站,两站在盾构始发前主体结构施工进度均能满足要求。
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