工程概况；
本工程主桥采用五跨预应力混凝土连续刚构桥，引桥采用5跨一联跨径40m的装配式预应力混凝土T形连续梁桥，桥跨全长5×40m+（70+3×127+70）m+（5×40m）×2，大桥桥面上、下行双向四车道，设计车速80Km/h，设计荷载公路-I级，桥梁宽度单幅13.25m，双幅27m。
主桥上部结构主梁采用（70+3×127+70）m预应力混凝土连续刚构桥，边中跨比为0.551。主梁为单箱单室预应力混凝土直腹板箱形梁，主梁根部梁高7.3m跨中部梁高3m，箱梁高度按1.8次抛物线变化，箱梁顶板宽13.25m，底板宽7m，翼缘板悬臂长度3.125m，桥面横坡4％，由腹板高度调整；箱梁顶板厚度除0＃块部分为0.45m外，其余梁段为0.3m，箱梁底板厚度从跨中的0.32m按1.8次抛物线变化到箱梁根部的0.85m，箱梁腹板厚度在0＃块部分为0.95m，2＃～8＃梁段为0.7m，11＃～18＃梁段为0.45m，9＃～10＃梁段为腹板变化段，箱梁0＃块部分设置两道横隔板，每道横隔板厚度为0.7m，端横梁厚150cm。主梁梁段划分：2m（跨行中合拢段）7×4m＋5×3.5m+4×3m+2m（1＃块）+6m（0＃块）。
引桥上部采用5孔一联跨径40m装配式预应力混凝土T形连续梁桥，桥面横坡4％，由墩顶横坡形成。
主桥下部结构桥墩采用变截面矩形空心墩，主墩承台采用整体式桩基础采用φ250cm嵌岩桩，过渡墩采用变截面矩形空心墩，桩基采用φ200cm嵌岩桩。