地铁风道及出入口SMW工法桩监理细则
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  • v发布时间:2016-08-01 14:52:06
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  • 资料分类:土木监理
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XX站位于XX市XX区XX大街与XX路交口的北侧,现状为绿地及已建和待建的民用建筑。本车站为12m宽岛式站台车站,车站中心里程为DK15+956,两端里程分别为DK15+879.5,DK16+057.9,车站总长178.4m,标准段宽为20.5m,车站变更后提升3.5m,设置1、2号出入口。本出入口结构形式为矩形单层单跨框架及U型槽构。采用明挖顺作法施工,即开挖土体并一次架设第一、二道钢支撑,开挖至基坑底后顺做结构底、侧墙及顶板;出入口的基坑深度约7m,局部积水坑约10m,出入口围护结构采用φ850@600的SMW工法桩,内支撑为φ609钢支撑,开口段浅基坑采用φ850@600的泥土搅拌桩。