某轨道交通线土建工程建筑材料质量监理细则13P
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  • v发布时间:2013-12-25 11:00:18
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  • 资料分类:土木监理
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本工程主体工程包括明挖车站和暗挖主体隧道,明挖车站为地下三层钢筋混凝土框架结构,基坑长76m,宽39m,深20.7m,局部为31.7m,围护结构范围内地质条件较好,基本不存在淤泥或砂层等不良地层,且基底岩面较高。车站围护结构采用人工挖孔桩+内支撑,挖孔桩桩径为Φ1200,共260根,挖孔桩入岩深度,当基坑底面为强风化岩时插入深度不小于3m,中等风化不小于2.2m,微风化不小于1.5m,桩长小于25米的采用人工挖孔灌注桩,桩长大于25米的采用冲孔成桩,护壁采用C20钢筋混凝土,桩芯采用C30钢筋混凝土