XX至XX是XX连接XX主城区的一条便捷、快速客运通道，起于轨道交通五号线终点——XX（五支线方向设站后折返线），沿XX上跨XX、XX铁路后东西向穿过XX，经XX，上跨XX至XX、XX，经XX后沿XX，于XX，沿XX经XX、XX、XX，到达本期设计终点——XX南侧，线路全长28.22km，其中地下段5.80km，高架段19.56km，地面段2.86km；XX、XX、XX、XX、XX、XX共六座车站，均为高架站，平均站间距4.39km；设XX段及控制中心。
采用双线全封闭运行，AC25KV及DC1500V架空悬挂接触网供电，山地As双流制型车6-6-7辆编组。正线交、直流牵引供电系统转换位置位于XX隧道进口附近（XX至XX方向转换里程为YCK49+270，XX至XX方向转换里程为YCK49+430）。车辆段内根据工艺专业需求，提供相应牵引电源。
目录
1 总则.....................................................................................1
1.1 工程概况.....................................................................1
1.2环境条件....................................................................4
................
8投标人资质要求...........................................................77
9车站名称变更情况..................................................................77
10接口服务................................................................77