120万吨/年乙烯改扩建工程—厂际间互供管道工程位于大庆市萨尔图区，沿线大部分油田公路，交通条件比较便利。本工程采用其他方式无法完成，所以唯有采用定向钻穿越方式可确保工程完成，同时保证不破坏路面等优点。工程方式为：定向钻穿越方式。
穿越长设计为φ219，共2道，萨大路80米，东干渠50米。技术难度大从开挖处探明的是地势较平坦，局部稍有起伏。土壤表层0.4m左右为耕土，局部夹粘土、粉土薄层，下部为粉质粘土，地下水位埋深大于3.0m。
2.2自然条件
2.2.1地理位置和交通条件
穿越区位于地貌类型属低平原，地基较为稳定
2.2.2工程地质
土壤表层0.4m左右为耕土，局部夹粘土、粉土薄层，下部为粉质粘土，地下水位埋深大于3.0m。
2.2.3气候条件
穿越区所在大庆市，位于松辽平原中部，气候属于大陆性半干旱严寒气候，受季节风影响较大，冬季漫长，寒冷干燥，春季多风，短促雨水集中在7-9月份，每年10月15日至次年4月20日进入冬季施工期，每年11月至次年5月施工均有开挖冻土现象发生。该工程主要施工阶段均在冬季。
2.2.4水文条件
该地区地下水位埋深大于3.0m，地下水PH值为8.10，水质类型为碳酸氢钠型水，硫酸根离子含量为287mg/L。

2.3主要工程量
管道Φ219定向钻穿越公路130米
2.4主要设备、材料和特殊材料情况
2.4.1管材
穿越用管为Φ219×5直缝埋弧焊钢管。
2.4.2防腐、补口补伤材料
本工程穿越段管道外防腐层采用低温固化型三层PE加强级防腐，补口采用定向钻专用收缩套。线路段采用普通固化型三层PE普通级防腐，补口采用普通热收缩套补口。由业主提供。
3施工部署
3.1施工总体方案
针对此工程成立了“大庆石化120万吨/年乙烯改扩建工程—厂际间互供管道工程穿越项目部”，按项目法组织施工，全面负责本工程的组织、指挥及协调管理工作，并选派曾参加西气东输工程、兰郑长成品油管道工程等工程施工的有经验的人员、队伍承担此项工程的施工。
建立健全各种管理网络，严格按设计图纸、技术规范精心组织施工，质量达到优良。施工中使用P3工程项目管理软件(2.0以上版本)和Expedition合同事务管理软件（7.0版本）编制和上报有关管理文件，实施关键线路控制，确保在合同期内完成施工任务。
进行专业分工，提高工序质量。对于穿越管段的组装焊接，我们成立了手工半自动焊机组1个，承担穿越管段的作业带清理、组焊、管沟开挖、下沟、回填任务；防腐补口机组1个，承担本工程的管道焊缝补口、管线防腐层补伤；穿越任务由水平定向钻穿越施工机组承担；施工所需的材料、设备、机具的转运由运输机组承担。
对现场进行详细的踏勘，配备专业施工设备、机具及辅助材料，从而提高施工效率，加快施工进度。
使用网络计划指导施工，确保关键节点按时完成；做到同步与立体交叉相结合、特殊与普通相结合，纵观全局，点面配套，缩短工期。
为了便于施工管理，使用固定电话、移动电话及Internet网络通讯。