摘要:为最大限度地提高机电安装工程施工安全风险管理质量,文章通过分析高速公路机电安装工程安全风险管理特点以及影响因素,就改进高速公路机电安装工程质量的途径进行说明。通过文章的论述可知,在高速公路工程施工中,做好安全风险管理工作,加强该项管理的有效性,可以有效保障机电工程的安全稳定运行。

关键词:高速公路;机电安装;安全风险

由于高速公路机电安装工程具有较大的复杂性和施工难度,因此施工过程中经常会伴随着不同程度的安全风险隐患,不利于工程作业的顺利进行。为此,相关人员应加大施工安全风险管理的研究力度,注重工程质量,以此发挥出风险管控的最大功效。

1高速公路机电工程的主要类型

高速公路机电工程主要由通信系统、监控系统和收费系统组成,通信系统通常在收费、监控及管理活动中承担传输数据和图像的任务,其有利于提高公路交通服务质量,在公路管理系统中占据重要位置。监控系统主要的任务是监控公路交通的路况变化,可将收集到的交通设施及交通环境数据信息顺利反馈给指挥中心,从而方便工作人员全面了解和处理公路交通中出现的意外状况。公路交通收费系统的作用是采集征收车辆通行费及交易数据,并将其第一时间传输至指挥中心,有效防止因原始数据流失而导致的损失。该系统可充分利用监控系统监视图像信息,确保监控系统传输准确可靠的交通数据。

2高速公路机电安装工程安全风险管理特点

高速公路机电安装工程中,安全风险管理主要指辨别及分析工程施工过程中可能出现的各类风险,同时对风险进行科学有效的评估,采取切实有效的处理方案。安全风险管理在企业内控管理中尤为关键,做好安全风险管理工作能够有效控制工程建设成本及安全,显著提高工程的经济效益。在高速公路机电工程安装施工中,安全风险管理具有鲜明的特点。首先,安全风险管理具有普遍性。安全风险可出现在工程的每个环节,管理人员需要全面了解和掌握各项风险,加深自身责任意识,树立安全施工理念,从而有效规避安全风险,降低由安全风险引发的人员和经济损失。其次,安全风险管理具有可变性。高速公路工程对技术的要求较高,且工程的施工周期较长,这使得其中存在多种安全风险。工程建设中应认真分析机电安装工程风险,准确把握风险发生的规律。在工程施工期间,受施工人员和施工环境的影响,工程风险也会发生较大的变化。对此,技术人员需采取有效的防范措施,以减少由此引发的经济损失。再次,安全风险管理具有必然性及偶然性。工程施工中存在安全风险,这使得安全事故具有偶然性和多发性,而安全事故具有特定的规律,这也是安全风险具有必然性的主要表现。最后,安全风险管理具有多样性。由于机电安装工程需要较长的施工周期,因此安全风险管理具有较强的周期性,并且这也决定了安全管理内容具有多样性。

3高速公路机电安装工程施工安全风险管理中的影响因素

3.1人为因素

人为因素是增加高速公路机电安装工程施工安全风险的重要因素。其涵盖的内容可概括为以下三方面:(1)安全意识薄弱。高速公路企业对安全管理重视不高,缺少安全知识的培训,使得工作人员的安全意识较为薄弱,在安装作业中,难以按照安全管理要求及规范要求开展作业,增大了安装施工的风险系数。另外,部分高速公路施工人员并未意识到技术交底的重要性。在各项工作开展中,经常出现操作失误或参数设计不符合标准的现象,安装工程中的危险系数增大,导致机电安装工程存在诸多问题。(2)安全防护措施不完善。高速公路机电安装工程施工中,仍有很多人将质量、进度、成本管理作为主要内容,忽视了安全管理的重要性,安全管理制度不完善、保护措施设置不合理,整个施工作业的开展缺少有效管控,工程质量得不到保障。(3)风险识别能力不高。长期的施工作业可使工作人员积累较多经验,对于安全事故有着敏锐的洞察力,可提前预测风险问题,并采取合理的防控措施。不过从目前实际情况来看,这样的工作人员少之又少,再加上工程流动性较大,很多人员只是为了获取利润,并未过多地考虑安全风险管理事项。

3.2材料及设备因素

材料和设备是高速公路机电安装工程施工中的重要组成部分。安全风险问题可概括为以下几点:首先,电缆质量不达标,绝缘性较差,很容易受不良因素影响而发生破损,威胁工作人员的生命安全。其次,设备老化现象严重。设备使用中因老化问题引发的触电事故频繁发生,在不佩戴安全防护设施的前提下,对人员生命安全有着较大威胁。另外,砂轮裂痕。如不及时对砂轮裂痕进行修理,也会增加设备运转的危险性。最后,大型设备检修不及时。大型设备一旦出现故障,不仅会造成较大费用损耗,还会增加施工过程的危险系数。对此,要结合大型设备的性能特征,制订定期检修计划,并落实到实际作业中,便于人员及时掌握设备故障问题并加以解决。大型设备操作人员也需要经过专业培训,并做到持证上岗。3.3环境因素高速公路机电安装工程所处环境较为复杂,施工难度大,可埋下较多安全隐患。施工中如存在有毒气体,将会威胁人员的安全,轻则对施工人员身体造成一定损害,重则会导致中毒死亡事故。再比如机电设备长期处于潮湿环境下,可能存在漏电隐患,进而引发触电事故。

4高速公路机电安装工程项目施工安全风险管理措施

4.1增强风险识别能力,做好科学评价

高速公路机电安装工程项目施工中安全风险的产生是由人员、材料、设备、技术、环境五个方面决定的,做好这五个环节的科学管控,可有效降低风险系数,保证工程质量。这就要求工作人员自身具有较强的风险识别能力,从现有的数据资料中,分析可能出现的问题及隐患,并加以预防和控制。例如,在人员控制上,要求持证上岗,监督操作行为,以减少安全隐患,促进工程顺利进行。风险评估分为定性评估和定量评估两种,定性评估中包括安全检查表、综合性评价等内容;定量评估中则是对风险概率予以预测。利用上述两种评价方法,可科学评断施工过程中存在的风险因素,进而采取有效措施加以应对。

4.2构建完善的安全管理保障体系

首先,建立专门的安全风险管理部门或机构,注重内部管理人员、评估人员配备的合理性,在项目经理的引导下,开展安全风险管理作业。同时部门成立后,做好职能划分,明确自身工作权限及管理范围。企业应做好安全宣传和教育,深化管理人员的安全意识,为安全管理保障体系的构建献计献策,加强其可行性、有效性,及时处理施工中存在的不稳定因素,加强管理的效果。其次,完善应急安全管理体系。鉴于高速公路机电安装工程的复杂性,在施工前有必要根据工程要求及现场情况,建立相应的应急管理体系,并做好前期应急演练,让工作人员在事故发生后,可以在第一时间采取有效措施加以控制,增强事故处理的能力。施工单位也可模拟演练安全事故,使施工人员能够高效处理存在的安全问题,加大员工对施工作业的关注度,减少风险事项对工程及人员构成的威胁。最后,落实绩效考核与奖惩制度,给予员工适当的激励,调动员工工作积极性。绩效考核与奖惩制度应以各部门、各单位工作指标为依据开展规划,且安全奖惩制度应与工资绩效挂钩,要将安全风险防范意识渗透到每个员工的思想中,激励员工在工作中加大对安全风险的重视度,不断提高自身应对安全事故的能力,严格约束自己的行为,按照规范标准实施操作。

4.3强化安全风险管理水平

(1)规避风险。当预测的风险系数高于工程所能承载能力时,需要采取规避风险的方式,减少损失的形成。对于机电安装工程项目来说,可通过主动规避或更改项目方案的方式加以实现。虽然这种处理方式过于消极,但是可有效控制风险,维持企业正常运营。(2)转移风险。风险转移也是机电安装企业应对安全风险的一种有效措施,其在提高管理水平上起着积极作用。风险转移是借助一系列合法手段,将风险事项转移到能够承担的单位或个人身上,并进行科学的风险分控,以此降低其对企业带来的威胁。风险转移一般以财务性保险类措施和非财务类风险转移措施为主。前者是利用保险购买,将风险问题转移到第三方保险企业中,减少损失的形成,维护自身效益。后者应对措施包括出售、发包、分包以及合同等。(3)预防风险。预防风险要求在高速公路机电安装工程项目施工中,工作人员结合现有资料数据和现场实际情况,对可能出现的风险问题及不确定因素予以分析及预测,确定风险等级,有针对性地制订合理的防控措施,从而降低风险影响,保证企业正常运转。预防风险是机电安装工程项目中最常使用的一种安全风险管理措施,在项目落实上有着明显成效。预防风险的措施主要包括有形措施和无形措施两种,有形措施是通过避免风险因素增加,降低已有风险,隔离风险因素为主;无形措施主要通过教育培训和强化制度化管理等来防范风险。(4)储备风险。储备风险与预防风险存在共同之处,都是借助现有数据全面分析存在的不稳定因素进行风险分析和科学管控。不同的是,储备风险在分析中会对风险产生的规律和特点进行掌握,并根据具体情况制订应急预案,加大对突发事件的管控力度,降低风险系数。目前较为普遍的储备风险防控措施以费用后备措施和技术后备措施两种为主。(5)监控风险。监控风险是对高速公路机电安装工程项目施工的实际情况展开实时监督和控制,对可能构成风险隐患的因素进行跟踪和识别,采取动态化防控措施,以此推动机电安装工程项目施工作业的顺利进行。

5结束语

高速公路机电安装工程项目十分特殊,工程施工中也需要应对诸多的复杂问题,如无法采取有效的处理措施,将会给企业造成较大的经济损失。对此,在高速公路工程施工中,机电安装企业需要切实做好安全风险管理工作,加强该项管理的有效性,以此维持高速公路机电工程的安全稳定运行,减少危险事故的发生。

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