摘要：近年来，我国政府每年都会从财政中拨出一部分投入到公路的建设中去，据统计每年建设的公路平均总长为1500km，而保障这些公路的路基测绘与顺利施工就需要基础测绘工作，尤其是在工程的前期。基于此，本文就将对测绘技术在公路工程前期的具体应用问题进行分析探讨。
关键词：公路；前期；测绘；应用
中图分类号：X734文献标识码： A
1、公路工程测绘工作要求
工程的建设说到底是与社会以及经济利益紧密相联系的。在进行工程建设之前首先要进行工程测绘工作，特别是道路、桥梁、隧道的建设，更加需要测量工作来保障工程能够顺利的进行。在施工之前需要测绘人员在建设地点进行实地考察。测绘人员需要对工程所处的地质环境等条件有充足的了解，再结合当地的历史地质资料进行考察。当上述的事情做好以后将数据汇总并对地质环境进行判断，考察施工现场是否稳固，是否能支撑起工程施工的建设，为工程建设范围的路线提供依据，比如在设计铺设路线的时候需要尽可能节约成本，我们首先需要要对路线的地质环境进行勘测，然后绘制地形线条图，对图上的线路进行测量，按照收集来的数据进行路线铺设的定制，对于设计好的路线平面图和路线纵断面图、路线横断面图也应该在图纸上标注出来，如果路线需要穿过河流也要将河流两岸的地形图绘制出来，需要架设桥梁的话也要测量两岸的距离制定合适的桥梁中轴线，测定桥轴线的长度及桥梁所处的河床断面，要对桥位处的河水比降的数据进行测量，方便进行桥体结构和铺设线路的选择，当遇见山体而又无法采取避让的路线时，这时就要开通隧道了，按照规定绘制出隧道设计图，为将来的隧道修建做准备。
2、公路工程测绘技术的发展
现代测绘工程技术也需要做出改变，它与传统的测绘方法有几点不同:传统的测绘技术设计方法是按照规则来进行的。而现代测绘技术设计方法与之不同，它需要借助计算机来对设计进行改进，而且对设计方法的改进是在不断的变化中的，因为新科技带来新的设计思路会对现代测绘工程技术产生深远的影响，再加上现在需要测绘的地质条件越来越复杂，导致其公路的测绘需要大量的数据来支撑。外加现代测绘工程技术引入了新的获取数据的方法，所以这些数据的储存、传输和管理对工程设计的质量有着相当重要的作用。现在学科的种类越来越多，其分类也是有多种的，要想一个人掌握测绘技术方面所有的知识不是现实的。所以现代工程测绘需要多种专业领域的人才一起协作才能更好的完成。
3、几种测绘技术在公路施工前期的具体应用
3.1、遥感技术
遥感技术利用的是光学测量原理，可见光可以扫描地理空间形态，卫星或航空器将这些扫描数据收录到信息处理系统中，经过短时间处理把数据信息转化成实景地形图片、通常情况下，利用航摄照片和地面控制测量工作的配合，为公路工程的勘测设计等工作提供各种照片平面图和地貌信息，为选线和纸上定线提供有力依据；利用航摄照片得到的丰富地面信息资源，可以构成航测立体光学模型，再经过立体观察、判释和实地调查等工作就可以在立体模型上选取路线，同时还可以为工程设计提供地质、水文等很多有关资料；利用解析摄影测量技术和数字摄影测量技术，计算机直接生成被摄区域的大比例等高线地形图和地形三维坐标数据，这些地形图和数据为公路工程的设计和勘测提供原始地形数据。
3.2、检测预报技术的实际应用
检测预报技术现阶段在公路工程前期主要是运用高边坡三维摄像成图系统将边坡岩体结构数据化，三维立体可视化，以便对边坡岩体的稳定性和发展趋势进行分析。检测预报系统对边坡线路的选取也有很大作用，减少线路以后因塌方造成损失的风险。
3.3、钻探与重型勘探技术的实际应用
近几年来钻探和重型勘探技术在公路测绘中的应用越来越多，对公路测绘工作帮助很大，并且随着我国科技的发展也在不断得到改进和创新。对于我国公路工程中的测绘工作，使用先进的钻探和重型勘探技术可以大大提高工作效率，缩短测绘周期，保证测绘成果的质量水平。当前在我国应用最广泛的钻探和重型勘探技术是金刚石绳索取芯钻进技术。其先进性在于可以在不提钻的情况下利用专用钻杆内的绳索将装有岩芯样品的内管提取到地面，这样在复杂的地层可以减少回钻次数，以防止发生孔洞坍塌、掉块，减少岩蕊之间的对磨。在软弱夹层取样时同样可以保障岩蕊的质量。利用专用的粘结剂可以使插入的钢管与含软弱夹层的岩蕊凝结为一体，不仅可以将弱质夹层完整地取出，而且还可以基本保持原状结构。
2.4、瞬变电磁测量技术的实际应用
瞬变电磁技术（TEM）属于时间域电磁感应方法，它的工作原理是通过不接地回线或接电极发送脉冲式一次电磁场，然后再利用线圈或接电极观测由这个脉冲电磁场感应的地下涡流产生的二次电磁场的时间和空间分布，从而得到被测区域地质情况。瞬变电磁测量技术是通过收集各个测道的瞬变感应电压并换算成视电阻率、视深度等参数，然后再经过滤波、时深转化、绘制各参数图件等步骤，确定被测区域的地质情况。此法比较适用于地形条件比较复杂的山区公路隧道的测绘，它还拥有操作简便，精确度高等优点，并且已经在这些区域取得了良好的效果。近几年来随着我国高速公路的迅速发展，许多高速公路不可避免地要经过煤矿采空区。在高速公路的测绘实践当中，瞬变电磁测量技术在煤矿采矿区域的应用取得了显著效果，它能够很直观地反映出地层深处的地质信息，而且划分详细，勘测的深度比较大。
3.5、全球定位系统的实际应用
GPS定位技术是指通过导航卫星传递测绘信息的处理系统，这种测绘技术的操作程序很简单，可以实现地理环境的实时监控和测量。导航卫星的测绘数据可以表现出两种处理形态:静态测量，可以测量地形角度、距离、水准等多个参数信息；动态测量，通过2台以上接收器观测地理空间变化形态，观测到的数据存在一定差异性，工作人员可以根据这个数据差异精确的测算出地理空间变化的坐标数据、平差数据、变形数据等、CPS技术在工程监测、地理变形控制、隧道工程测量方面有着突出贡献，可以协助国家土地管理局创建精密、高效的地理收测才空制网.
3.6、RTK技术
公路选线时，应减少农田占用量、减少房屋拆迁量，依据勘测设计的规范行事。为使中线的选用达到要求，保障道路中线的精确性，可采用RTK技术，以RTK接收机为流动站，隔一定的距离收集相关数据，以另一个已知点作为参考，准确定位重要物质，把得到的数据输入接收机后，就可以利用CAD软件选线。传统的放样方法很多，如全站仪边角放样、经纬仪交会放样等，效率不高，难度偏大。如果采用GPSRTK放样技术。只需输入点位坐标，靠接收机的提醒能到达任一放样点，不但快捷方便，而且精确度也高。
总言之，目前我国的公路工程中依旧存在着很大的问题。因此在以后的工作中，我们为了能够更准确、全面地掌握公路建设路线的地质情况。就必须在公路工程的施工前期不断地研究、改进，应用更先进更准确更经济的测绘技术，以此保证我国公路工程整体施工质量。
参考文献
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