【摘要】监控量测是隧道新奥法的重要组成部分,在隧道信息化施工过程中有重要的作用,在隧道信息化处理过程中为了保证操作系统的合理性和实用性,在整体设计过程中必须明确隧道施工的基本形式,对影响因素进行合理有效的分析,如果存在设计不合理或者干扰因素多的情况,则直接对隧道施工有效性造成影响。相关工作人员要了解监控量测的重要性,按照固定的设计形式对其进行分析,进而达到理想的设计效果。在本次研究中将以监控量测的内容及原则为研究点,联系实际施工情况,按照固定的设计形式对其进行分析。 

  【关键词】监控量测;隧道施工;重要性 

  隧道是铁路、公路交通网络设计系统重要组成部分,在整体设计过程中需要考虑到影响因素的差异性,按照固定的设计形式对其进行优化分析。近些年来我国隧道建设实践项目的类别比较多,在具体发展进程中存在数量多、长度长及断面大的特点,基于隧道施工的多样性,在具体设计过程中要明确施工工艺,按照固定的设计形式对其进行分析,进而促进我国高速公路隧道施工技术的创新和进步。 

  一、监控量测的内容及原则 

  监控量测在整体控制阶段有重要的作用,其中涉及到工程规模、支护类型及施工方法等因素,在具体设计过程中必须对项目类型进行分类,按照固定的设计形式对其进行设计,进而达到理想的设计效果。以下将对监控量测的内容和方法进行分析。 

  1.监控量测的内容 

  现场涉及到的影响因素比较多,为了减少干预因素的影响,必须对现有的设计形式进行优化,按照固定的操作体系和设计准则,确定项目类型,并通过判断围堰的稳定性指导设计。基于设计模式的重要性,选择的施工项目要在符合设计标准,深入的对稳定状态及锚喷支护进行分析,最终确定合理的支护形式。在具体设计阶段要对地质类型进行一定的了解,在隧道爆破开挖后立即进行工程地质与水文地质状况的观察和记录,并进行地质描述。在位移过程中必须明确支护形式稳定性和和合理性的设计原则,对其进行测量,并计算出准确的数据。隧道开挖后要及时进行外围岩操作,按照具体设计形式计算出合理的应用形式,保证整体应用形式的合理性[1]。 

  2.监控量测目的 

  监控量测作为设计形式的重要组成部分,在具体设计过程中需要借助现场设计形式,对隧道围岩进行合理有效的监测,并将其作为指导隧道施工的重要形式,在具体应用过程中明确基础操作形式的特殊性,并按照围岩等级及相关因素,提供合理有效的数据,便于施工体系的维护和利用。监控量测在具体应用过程中能实现对信息的动态监测,并指导后续施工工作,为修改设计形式提供理论依据。在具体设计过程分中必须掌握围岩的动态信息,做到及时反馈[2]。 

  二、监控量测部位的原则 

  基于相关控制体系的特殊性,在整体控制过程中需要按照固定的设计形式和管理标准,对影响因素进行合理有效的干预,为了减少操作系统的不良隐患,需要按照固定的设计系统对其优化分析,确定合理的处理原则。 

  1.量测部位设置 

  在系统设计过程中必须考虑到相关因素的影响,确定测试段、测试段在整个操作系统设计过程中有重要的作用,为了减少干扰因素的影响,要以固定的操作系统为研究点,考虑到系统设计的全面性,并在现有的检验基础上明确稳定性设计系统的形式。测试段选择和隧道设计形式有一定的联系,需要采用先进的测量仪器,对多个控制体系进行干预[3]。 

  2.测试断面的选择 

  隧道现场施工的干预因素比较多,在具体设计阶段要采用纵向设计形式,由于各种测量项目的要求不同,在设计阶段要按照干预形式的影响特点,对设计程序进行优化分析。隧道洞顶地表设计形式和隧道本身有一定的联系,需要考虑到间距的差异性,采用合理有效的形式对其进行分析。 

  3.量测点的布置 

  量测点的设计形式容易受到多种因素的影响,需要在整体设计过程中考虑到相关因素的影响,优化设计形式,并结合具体位移形式和布置模式对涉及到的影响因素进行合理有效的分析,最终确定合理的力学应用体系。地表和地中沉降点处于不同的界面,在设计过程中要重视地表和地中的差异性,在驻点设计必要的测点,并在沉降区布置观测点进而起到协同分析的目的。 

  4.内应力设计形式 

  在整体设计过程中需要考虑到锚杆断面的影响因素,根据隧道工程的设计要点,确定位移移动位置。在具体设计过程中要考虑到工作面的设计效果,获取围岩开挖初始阶段的变形动态数据,基于数据变化的特殊性,在整体设计过程中要根据具体变化形式,严格执行操作系统,明确技术操作系统[4]。 

  三、隧道围岩体系的判别形式 

  基于影响因素的差异性,在设计过程分中要考虑到安全性的设计原则。在新奥法施工过程中,由于具体变化形式自身变化形式比较明显,工作人员要按照岩体设计形式对其进行优化分析,进而达到理想的设计效果。 

  1.判断围岩稳定性因素 

  在隧道施工过程中,安全施工一直是关注的重点,为了起到优化设计形式的效果,需要按照固定的设计形式,考虑到围岩力学的相关设计形式,以稳定设计体系为研究点,进而体现出具体测量形式的应用效果。在对隧道进行变形监测的过程中要以固定的设计体系为出发点,在优化设计阶段考虑到操作形式及施工形式的特点,根据岩石稳定性的设计参数,对其进行优化分析。 

  2.拱石山隧道预警机制 

  基于设计因素的差异性,在优化设计过程中必须考虑到隧道设计形式的影响,掌握隧道围岩的力学特征,并按照具体设计形式对其进行分析,进而确定数据源。为了对监测数据进行合理有效的分析,需要以固定的操作形式为设计目标,结合实际变革形式,更好更有效的利用监控量测数据,定量的评价隧道支护的安全性以及围岩的稳定性,有必要确立相应的预警指标,建立一定的预警机制。当变形或者受力状态超过警戒值时,迅速采取相应的措施,控制变形的继续发展,保证隧道的安全施工。拱石山隧道的设计形式趋于多样性,要综合考虑位移形式的影响,结合地质因素的变化,确定合理的预警管理机制。针对其中存在的种种问题,拱石山的设计模式要对实际数据进行分析,考虑到计算模型和数据的差异性,明确基础控制标准,进而达到优化设计的目的[5]。 

  结束语 

  针对监控量测的差异性,在具体变化过程中必须明确监控量测的重要性,针对其中存在的种种问题,按照固定的设计形式对其进行分析,进而确定合理的设计形式。在本次研究中对现有隧道施工中的监控量测进行合理的分析,明确阐述了监测内容,并以隧道设计和施工技术规范为研究点,明确隧道施工过程中最不利的变形和受力部位及空间分布特征,从而为确定监控量测断面设置原则提供了科学合理的依据。 

  参考文献 

  [1]李品钰. 隧道现场施工监控量测数据分析中回归模型的选择与优化[D]. 长沙:长沙 

  理工大学,2012,10(23):90-92. 

  [2]吴其泰. 基于监控量测与数值分析的大坪山隧道围岩稳定性研究[D]. 武汉:武汉理 

  工大学,2013,11(02):299-301. 

  [3]于宁,朱合华,江勇. 盾构法隧道施工过程模拟以及对相邻构筑物的影响分析[J]. 地 

  下铁道新技术文集,2013,11(02)459-460. 

  [4]黄永忠,颜炳杰. 既有隧道间新建小净距大断面四车道隧道动态施工监测技术[J] .现代隧道技术,2010,12(11),459-460. 

  [5]薛光桥等.基于数值模拟和监控量测的隧道围岩稳定性判定方法的研究[D].武汉:武汉 

  理工大学土木工程学院,2011,10(23):199-201.