基于GPS公交站台自动报站系统的研究
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2012-03-10 15:02:30
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:323 KB
  • 资料分类:测绘工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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车载卫星定位系统,又称自动车辆定位系统,对它的研究起始于二十世纪七十年代。最初的应用是为了解决汽车文明带来的日益严重的城市交通问题。时至今日,车载卫星定位系统集合全球卫星定位技术,现代移动通信一技术,地理信息系统技术于一身,不仅在智能交通系统中担负主要作用,同时还可以提供防盗防抢劫报警,紧急医疗求助等多种服务。但是,由于目前车载卫星定位系统的无线传输大多采用GSM短消息通信技术,试验表明通过GSM短消息承载的数据通信业务,实际应用的传输时延不小于6秒,这对于实时性要求较高的需求,难以提供令人满意的应用。因此,采用GPRS技术来替代GSM无线数据传输部分,通过GPRS高达171.2kbps的通信速率,实现低于秒级的实时定位数据传输,成为车载卫星定位系统的发展方向。本文通过对GPS卫星定位理论,卫星数据处理的深入研究,提出一套基于GPRS无线通信技术的车载GPS卫星定位系统的设计方案。