XX铁路通道沉降变形观测方案
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2012-02-10 14:11:12
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:3.75 MB
  • 资料分类:测绘工程
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主要工程量为:桥梁2.29km/7座,路基77.78km,铺轨189.89单线公里。为汤台线K12+100~DK92+050段范围内的所有站前、站后工程,另含DK92+050~DK846+500(界)和台前地区联络线范围内的简支T梁预制、架设、现浇、伸缩缝、支座及桥面系中的护轮轨,另含DK840+000~DK846+500(界)段铺轨。
中南部铁路通道项目部对桥涵、路基等线下工程的工后沉降要求严格、标准高,设计中对桥梁墩台进行了沉降变形计算,采取了相应的设计措施。而影响沉降计算的因素较多,沉降计算的精度不足以控制轨道工后沉降。施工期必须按设计要求进行系统的沉降变形动态观测。通过对沉降观测数据系统综合分析评估,验证或调整设计措施,使工程达到规定的变形控制要求。分析、推算出最终沉降量和工后沉降,合理确定轨道开始铺设时间,确保轨道构铺设质量。