大道起点坐标（K0+000）X= 3112708.922，Y=384074.077顺接现状已建公路，H=926.8M标高控制点；终点坐标（K4+420）X= 3110572.369，Y=380891.127顺接现状已建公路H=925.00M标高控制点，燎原南路A段起点顺接现状已建公路H=926.3M，终点接燎原南路B段起点H=928.11M；燎原南路B段起点H=928.11M，终点接燎原大道KO+163.791，设计标高为927.44M。
工程施工测量放线精确度
严格审核施工单位有关测量放线，平面控制和高程控制网点方案，检查施工单位所建立的坐标系统以及复核其引测的精确度；在施工的各个阶段实行定期沉降观测，加强对施工轴线位移、竖向倾斜和施工裂缝等观测。为了解决这些问题，定出以下措施：
1、对设计控制性桩点进行现场交桩，并保护好交桩成果；导线测量精度应符合Ⅱ级城市道路的规定；同一建设项目内相邻施工段的导线应闭合，并满足同等级精度的要求；对可能受施工影响的导线点，施工前应加固或改移，从开工至竣工验收的时间段内应保证其精度。
