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地铁工程防汛专项施工方案 44P
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2022-05-19 09:08:56
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:3.80 MB
  • 资料分类:建筑安全
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
地铁工程防汛专项施工方案 44P
车站盾构始发和接收段采用明挖法施工,其他部分采用半盖挖法施工,全长626.9m,起点里程为YDK38+483.358,终点里程为YDK39+110.258,标准段宽23.1m,基坑深度为17.785~19.55m,局部换乘节点处基坑深度为25.2m,覆土厚度约为3.04m;地面设计标高约493.4m。围护结构采用钻孔桩+内支撑体系,全车站采用坑外管井降水。
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  • 地铁工程,防汛施工方案
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