全线设置桥梁5862.54米/32座（含互通主线桥），特大桥2693.88米/2座、大桥2975.72米/6座、中桥281米/7座；设置隧道6083米/4座，特长隧道4310米/座、长隧道1038米/1座、中短隧道451米/1座、中短隧道284米/座；
项目区域位于新华夏系第一构造第二隆起带南段，构造运动十分强烈。构造格架以华夏系、华夏式和新华夏系构造为主，确定了区内山脉以北东走向为主。新华夏系构造由一系列的压性或扭性断裂及部分纵张断裂、挤压带、劈理带等结构要素构成。
1）各桥人工挖孔桩以5个墩台为一施工区块，每一区块投入2个施工班组进行平行施工作业，每班组配备施工人员3~4人。
2）结合各桥桩基施工地理环境、地理位置和所涉及的地方社会环境因素，以大雷山隧道便道为主便道，各桥每桥墩均设置一条临时施工便道，以支线形式与主便道相连，以便各类施工机械、材料的运输。
