客运专线JS－1标DK12+352.24～DK21+087.54段，长8735.3m，桥梁下部结构和现浇梁上部结构及桥面系；DK35+562.91～DK40+868.56段，长5515.7m，桥梁下部结构和现浇梁上部结构及桥面系。
简支梁共有417孔，其中双线现浇简支梁73孔，双线预制架设简支梁242孔，单线现浇简支箱梁102孔，有31孔采用移动模架法，144孔采用支架法，支架高度在10米—30米之间不等。
现浇连续梁 24联，32+48+32m连续梁7联，40+64+40m连续梁4联，48+80+48m连续梁3联，60+100+60m连续梁5联，7-32米42#道岔连续梁两联；5-32米18#安全线道岔连续梁1联；3-32m异形变宽连续梁2联，其中8联采用挂篮法施工，16联采用支架法施工，支架高度在10米—25米之间不等，跨度最大为100米，最小为32米，多为跨路跨河，施工难度大，安全隐患多。
端刺现浇梁一处，采用支架法施工，支架高度在18米。