摘 要:随着我国交通运输行业的快速发展,加之隧道施工技术水平的不断提升,全国各地的隧道工程逐年增多。极大促进了交通运输行业的快速发展,同时,也带动了一些多山地区的经济建设。然而,隧道施工过程中,相对普通的公路施工具有更多、更大的安全风险,因此,探索有效的施工管理措施,降低隧道施工的安全风险是十分必要的。本文重点探索如何降低隧道施工安全风险。 

关键词:隧道施工;安全风险;施工管理 

  中图分类号:TU71 文献标识码:A 

  近年来,随着我国经济建设的快速发展,全国各地的交通运输行业也是得到了极大的促动。然而,在一些多山地区,修建铁路或者公路,常常非常困难,主要原因就是修建线路中崇山峻岭十分常见。如果绕行,不仅会大幅度提升建设成本,并且,投入使用之后,也会耽误大量的运输时间。因此,很多工程设计中会涉及到隧道的铺设工作。隧道施工在现有的技术水平下,还是有很大的难度的。并且,其中的施工安全风险相对较大。 

  一、隧道施工安全风险 

  (一) 工程、水文地质情况复杂 

  在隧道的建设过程中,隧道的地质工作贯穿于全过程。在工程施工之前,需要对工程区域的地质情况,例如:构造等。水文地质情况进行分析。主要的分析工作包括:地面测绘、物探等。但是,由于地质体非常复杂,施工前收集的资料很多时候并不能将施工需要的全部信息完全反映出来,进而将一些不良的地质体有所遗漏,从而为后期的施工工作带来意想不到的困难和安全风险。 

  (二) 施工方案的复杂性 

  隧道施工建设过程当中,一定会涉及到施工人员、施工设备以及施工操作技术等等。这些因素都有可能为施工带来一定的安全隐患。例如:隧道施工的技术方案和施工的工艺流程复杂,并且,不同的施工方法在同一个施工环境下并不一定都适用,如果没有充分考虑实际情况,而贸然采取既定的施工方案、技术或者施工设备,很有可能产生一定的安全风险。于此同时,在整个隧道施工过程中,工程的施工周期一旦过长,或者施工条件太差,施工人员长期处于这种不良环境中,很容易受到不良影响,从而影响施工质量,以至于增加各种意外安全风险的发生率。另外,在施工过程中,地质资料的不确定性、工作面塌方、密封漏损、岩爆、洞外危崖落石、危石、洞口滑坡、施工用电事故、通讯不畅以及安全措施不力等隐患也很大。 

  二、隧道施工安全风险有效控制措施 

  (一) 加强地质超前预报 

  目前在隧道施工期间采用的超前地质预报方法从专业技术方面可分为常规地质法和物探法两大类,具体有以下几种:超前导坑;正洞地质素描;水平超前探孔;声波测试;红外探水;电磁波法;弹性波法。 

  在综合地质超前预报中的各种方法中,超前导坑法成本太高、在构造复杂地区准确度不高;正洞地质素描法对与隧道夹角较大而又向前倾的结构面容易产生漏报,水平超前探孔法在复杂地质条件下预报效果较差、很难预测到正洞掌子面前方的小断层和贯穿性大节理、钻孔与钻孔之间的地质情况反映不出来;红外探测法这种方法只能确定有无水,至于水量大小、水体宽度、具体的位置没有定量的解释;电磁波法干扰因素较多,往往造成假的异常,形成误判。因此施工时应该根据具体的地质条件,选取合适的、多种地质超前预报方法,尽可能的摸清地质情况,是规避隧道施工安全风险的前提。 

  (二) 选择科学、合理的开挖方法 

  随着隧道工程施工技术的长足进步,新的施工方法层出不穷。但目前,钻爆法(传统矿山法、新奥法)仍然是我国应用最广、最成熟的隧道修建方法。在钻爆法隧道施工中,施工安全风险绝大部分发生在开挖过程中,因而,如何合理选择施工开挖方案,是确保隧道施工安全重要因素之一。 

  1.全断面法。全断面法是指将整个隧道开挖断面一次钻孔、一次爆破成型、一次初期支护到位的隧道开挖方法,适用于Ⅰ~Ⅲ级硬岩地层和Ⅱ级软岩地层。全断面法一次开挖成形,效率较高,开挖跨度较大,高度较高,隧道周边围岩出现更大范围的塑性化和更大的变形,隧道拱脚和墙脚处的应力集中更严重,隧道拱顶更不稳定,围岩自稳所要求的围岩自身强度较高,安全性较差。 

  2.台阶法。台阶法施工就是将结构断面分成两个或几个部分,具有上下断面两个工作面或多个工作面,分步开挖。其优点是灵活多变、适用性强,有足够的作业空间和较快的施工速度,能较早地使支护闭合,有利于开挖面的稳定性和控制其结构变形及由此引起的地面沉降。缺点是上下部作业有互相干扰,应注意下部作业时对上部稳定性的影响,台阶开挖会增加对围岩的扰动次数等。 

  (三) 完善各种应急措施预案 

  鉴于隧道地质预报方法的缺陷性,不可能完全反应实际的地质条件,故应准备各种应急措施预案,应对各种突发地质情况如工作面塌方、密封漏损、岩爆、洞外危崖落石、危石、洞口滑坡等。 

  (四) 进行全过程的施工管理 

  要完成隧道的安全施工,有好的施工方案、有完善的各种应急措施预案,还要能落实到位,落实到各种工序、各个班组、各个人。进行全过程的施工管理,就是要施工中各个环节应做好技术交底工作,加强现场管理,确保既定方案落实到位、落实到人。目前,隧道施工还有相当部分是农民工,对其加强培训及管理,确保他们规范施工尤其重要。 

  三、结论 

  改革开放以来,我国的经济建设速度大幅度提升,全国各地的经济交流也是日增增多,加之人们对出行交通工具以及运输质量要求越来越高。极大地促进了隧道工程数量以及质量的提升。隧道工程施工过程中,存在着诸多的安全风险,加强安全风险的管理工作是十分重要的。本文重点探索隧道施工安全风险管理工作。